Западный Шпицберген

Общая информация

Западный Шпицберген на паруснике "Noorderlicht"
Шпицберген во всей красе - великолепные вершины, отраженные в воде, и абсолютная тишина. Фантастический опыт искренности и невероятной красоты. И нет ничего более романтичного, чем исследование Арктики под скрип парусов и легкий морской бриз подобно поколениям отважных мореплавателей.
В этой экспедиции идеально сочетаются непродолжительные морские переходы, частые высадки на берег и прогулки на моторных резиновых лодках зодиаках. Исследуя южную часть Шпицбергена, мы окажемся в лабиринте фьордов, где сможем увидеть тюленей и белых медведей. 
Даты:  1 июня - 8 июня 2016
Длительность:  8 дней

День 1. Прибытие в Лонгйир, административный центр архипелага Шпицберген. Во второй половине дня мы поднимаемся на борт нашего экспедиционного судна и выйдем из Ис-фьорда. Наш курс на север вдоль западного побережья. В устье фьорда в местечке Алкорнет мы увидим величественные скалы, облюбованные колонией моевок. Держим курс на Тригхамна, где мы увидим останки английской китобойной станции 17в. 
День 2. Мы покидаем Тригхамн рано утром и под парусом идем к северной стороне фьорда Белла Санд, где мы сможем совершить прогулку. 
День 3 - 4. Продолжая наше исследование южного Архипелага Шпицберген, мы оказываемся в лабиринте фьордов в Хорнсунд. Здесь у нас будет возможность наблюдать тюленей и белых медведей. И будет возможность посетить польскую научную станцию, где дружелюбная команда расскажет о своих научных программах. 
День 5 - 6.  На обратном пути мы снова проходим мимо Белла Санд, чтобы достичь Алстрандалвоя, с его интересными геологическими формированиями и остатками громадной китобойной промышленности 20-ого столетия. Белл Санд - хорошая возможность для того, чтобы наблюдать белух и белых медведей. 
День 7. Мы приходим во внутреннюю часть Ис-фьорда, где в ночное время под открытым небом температура опускается до -10С, и возможно мы сможем наблюдать, как будет формироваться новый лед на верхушках фьордов. 
День 8. Сходим с судна и совершаем внутренний перелет Лонгйир - Осло. 

Размещение

<h2></h2>
<div>
<span style="color: #a1410d;"><b>Парусное экспедиционное судно «Noorderlicht» </b></span><br>
<br>
     Экспедиционное парусное судно «Noorderlicht» - сошло со стапелей Фленсбурга (Германия) в 1910г. В 1991г. его нынешний владелец полностью отреставрировал шхуну и переоборудовал ее в двухмачтовое экспедиционное судно. Благодаря укрепленной носовой части, оно пригодно для совершения навигации в высоких арктических широтах. <br>
     Парусник также укомплектован лодками типа «зодиак», которые используются для высадок на берег и наблюдения за арктической фауной в местах, труднодоступных для прохода крупных судов. <br>
<b>Технические характеристики </b><br>
    <table>
    <tbody>
    <tr>
        <td>
             Длина 
        </td>
        <td>
             46 м 
        </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>
             Ширина 
        </td>
        <td>
             6,5 м 
        </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>
             Осадка 
        </td>
        <td>
             3,2 м 
        </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>
             Максимальная скорость 
        </td>
        <td>
             7 узлов 
        </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>
             Пассажировместимость
        </td>
        <td>
             20 человек
        </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>
             Экипаж
        </td>
        <td>
             5 человек
        </td>
    </tr>
    </tbody>
    </table>
<span style="color: #a1410d;"><b><br>
</b></span><span style="color: #a1410d;"><b>Каюты</b></span><br>
     Все каюты (их 10) на борту «Noorderlicht» двухместные, 1 верхнее и 1 нижнее спальное место, с общими удобствами (раковина, шкаф), . Вместо иллюминаторов в потолки кают вставлено матовое стекло, пропускающее внутрь дневной свет. На борту также располагается просторный ресторан, который может использоваться как лекционный зал. Кроме того, на судне есть бар с местом для отдыха и общения. Пассажиры могут свободно перемещаться по открытой палубе судна, откуда очень удобно наблюдать за окружающей природой.

Стоимость

<b><span style="color: #a1410d;">Стоимость двухместной каюты без удобств  - € 2 300</span></b> (за человека).<br>
<span style="color: #a1410d;">Включено в стоимость:</span><br>
• Размещение в каюте выбранной категории, <br>
• Экспедиционная программа на борту экспедиционного судна, включая высадки на берег, лекции, экспедиционные мероприятия и т.д. <br>
• Питание на борту - полный пансион, <br>
• Все экскурсии на зодиаках, <br>
• Услуги лекторов и экспедиционного лидера, <br>
• Портовые сборы.<br>
<span style="color: #a1410d;">Не включено: </span><br>
• Авиаперелеты,
• Питание вне круиза,
• Размещение в гостинице до и после окончания экспедиционного круиза,
• Оформление выездных документов,
• Страховка с эвакуацией,
• Доплата за перевес багажа (если потребуется),
• Госпошлины, сборы аэропортов,
• Расходы личного характера: прачечная, бар, услуги связи,
• Чаевые персоналу

Карта-гугл