Рождественский ланч под дымком паровоза

Общая информация

Рождественский ланч под дымком паровоза на поезде Belmond British Pullman
Гламур путешествия на поезде 1920-х, романтика пара, волшебство Рождества … Все это можно испытать во время захватывающей поездке на борту Belmond British Pullman, ведомого локомотивом-паровозом “Tornado”. 
Безупречных линий мерцающий паровоз на Лондонской станции Виктория - это ли не достойный объект для Ваших памятных снимков.
Разместившись в легендарном старинный поезде, знававшем именитых пассажиров,  Вы будете приглашены к роскошно сервированному столу для изумительного ланча. Высокая кухня, которую предлагает ресторан поезда Belmond British Pullman, достойна высших оценок, а в сочетании с профессиональным обслуживанием предупредительных стюардов, доставит Вам истинное удовольствие. Кроме того, внутреннее убранство вагона-ресторана в стиле ар-деко и постоянно меняющиеся виды из окна с клубами пара, перенесут Вас в эпоху начала XX века, и так легко будет представить себя одним из известных пассажиров шикарного поезда. 
Это - захватывающее начало праздничного сезона, подарок , который нужно позволить себе и своим близким на Рождество.
Поездки осуществляются со станции Виктория, Лондон.
Маршруты туда обратно: отправление в 12:15, прибытие в 16:10.
Отправление: 7 и 17 декабря 2016 г.
Стоимость на одного человека: от £415*

Путешествие включает
Путешествие с Лондонского вокзала Виктория туда и обратно на борту поезда, буксируемого локомотивом на парой тяге 
Приветственный фужер шампанского
Праздничный ланч из пяти блюд: британское сезонное меню, включая отличную британскую сырную доску, бисквиты и чатни
Половина бутылки вина на человека
Кофе, чай и птифуры

ПАРОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ
В течение 2016 Belmond British Pullman рад работать с замечательным локомотивом “Tornado” на паровой тяге, осуществляя дневные экскурсии.
В 1990 был учрежден благотворительный траст, с целью построить локомотив на паровой тяге, воссоздав бренд Peppercorn A1 Pacific, поскольку никакой рабочий экземпляр подобного локомотива не сохранился. После 19 лет невероятных усилий, в 2008 году “Tornado” № 60163 впервые начал движение на собственном пару. Снабженный дополнительной влагоемкостью и новейшей системой электроникой безопасности, двигатель полностью оборудован для современной магистральной железной дороги.

*все цены в иностранной валюте указаны справочно, расчет проходит в белорусских рублях

Карта-гугл